Bras de chargement par le haut pour l'essence

Les bras de chargement supérieurs pour l'essence sont utilisés pour les équipements spéciaux destinés au transport de produits liquides pétrochimiques entre une plate-forme de chargement et un camion-citerne ou un camion-citerne.

Un mouvement vertical suffisant et des longueurs de tuyaux de chute-pour entretenir des véhicules de différentes hauteurs sont également nécessaires. Le bras de chargement par le haut pour l'essence peut fournir une protection et répondre à cette exigence. Les bras de chargement par le haut pour l'essence peuvent également être utilisés pour le remplissage étanche-, la récupération des vapeurs, les applications marines et autres lorsqu'ils sont utilisés avec des composants spécialement conçus et fabriqués, tels que des plaques à vapeur, des bouchons de trappe coniques et des joints de trappe gonflables.

Un bras de chargement par le haut spécial pour les modèles essence peut également être fourni avec une large gamme de vannes, de raccords et d'équipements d'instrumentation.

Caractéristiques

1. Disponible en 2", 3" et 4"

2. Disponible en acier au carbone, acier inoxydable, aluminium

3. Choix de construction à brides, filetées ou entièrement-soudées

4. Des dispositions alternatives de tubes de descente sont disponibles (tuyau) pour les applications de déchargement et en boucle fermée.

5. Applications camions

6. Opération douce et facile

 

Bras de chargement supérieur Al1402

Convient au chargement par le haut des camions et des trains d'essence, de charbon, de diesel et de produits chimiques liquides.

Bras de chargement supérieur chauffant Al1401

Il convient au chargement de camions et de trains avec un fluide à faible écoulement tel que le pétrole brut, le pétrole résiduel et l'asphalte. Le fluide caloporteur peut être de la vapeur ou de l'huile caloporteuse, ou encore du traçage électrique.

Bras de chargement supérieur Al1512

Il convient au chargement et au déchargement de camions et de trains sur deux milieux chimiques hautement volatils tels que le gaz de pétrole liquéfié, l'ammoniac liquide, le chlore liquide et d'autres gaz et liquides.

Bras de chargement supérieur AL1403

Convient aux camions, au déchargement par le dessus des trains et au chargement d'essence, de charbon, de diesel et de produits chimiques liquides.

Bras de chargement par le haut de mission AL1411/1412

Il convient aux camions et aux trains contenant des fluides volatils et toxiques. Il peut être utilisé pour récupérer les médias volatils.

Bras de chargement inférieur AL2503

Il convient au chargement et au déchargement de camions et de trains dans du pétrole brut, du pétrole résiduel, des milieux chimiques, des boues d'eau de charbon et d'autres milieux.

Bras de chargement supérieur chauffant AL1402F1 PTFE

Il convient au chargement de camions et de trains contenant des fluides fortement corrosifs tels que les acides et les alcalis.

Bras de chargement inférieur AL2543

Convient au gaz de pétrole liquéfié, à l'azote liquide, à l'éther diméthylique et à d'autres gaz -liquides, deux camions de transport chimique de type hautement volatil-, des trains au chargement et au déchargement inférieurs.

Bras de chargement à très-température (tel qu'un bras de chargement de GNL)

Les bras de chargement à ultra-température sont principalement utilisés pour les fluides de type basse température, tels que le GNL, l'azote liquide, l'oxygène liquide, l'éthylène et d'autres fluides. Ce qui suit est principalement basé sur le bras de chargement de GNL.

Bras de chargement inférieur API

Bras de chargement compact inférieur API, à condition qu'il soit utilisé pour des fluides à haute -volatilité tels que l'essence et le diesel, le naphta et divers hydrocarbures légers ; il adopte l'interface API standard internationale pour se connecter au bas du camion-citerne pour le chargement, ce qui peut réaliser un amarrage rapide et augmenter la sécurité.

Bras de chargement par le haut pour l'essence utilisant un joint pivotant présentant une variété de caractéristiques, telles qu'une rotation flexible, une bonne étanchéité et une adaptabilité aux environnements difficiles, qui sont connectés en série avec des pipelines et sont utilisés pour des équipements spéciaux pour le transport de produits liquides ou gazeux entre une plate-forme de chargement et un camion-citerne routier/ferroviaire.